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高强度辊压自动化生产线落户武汉实业
 

      近期,一条高强钢辊压成形自动化生产线在东风(武汉)实业有限公司东西湖基地靓丽落成,并投入量产。这是该工厂继实现热成形产品规模化量产后导入的另一个高强度、轻量化先进生产工艺,也是东风公司内第一条高强度钢自动化辊压生产线。

      在全球节能减排的大环境下,在主机厂客户对零部件供应商提出高性能、低成本的要求下,武汉实业坚定高强度轻量化产品技术方向,坚持科技创新战略,突破传统冲焊工艺利润薄、唯价格论战场,另辟蹊径,突出重围。该公司总经理王义斌说:“辊压成形是我们积极响应国家2020年汽车节能减排战略的重要措施,是我们积极进入东风公司高强度、轻量化先进科技行列,倾力打造汽车零部件小巨人的重要路径之一。”

      2013年年初,武汉实业的第一条自动化热成形生产线建成投产,标志着他们在东风公司乃至国内汽车零部件领域树立起高强度、轻量化发展的里程碑。与此同时,王义斌还敏锐地意识到另一个高强度、轻量化汽车零部件制造工艺的发展前景,这就是辊压成形。相较于传统冲压工艺,辊压成形零部件在强度超高的基础上,轻量化贡献达15%—25%,因为适用于大批量生产,生产效率高,能够有效降低成本。武汉实业还针对现有客户和潜在市场组织了客观详实的市场调研和分析,发现主要主机厂客户的辊压产品供应商中尚无东风集团内部企业,而且供应商厂家数量少,产品价格偏高,缺乏充分的市场竞争。于是,该公司决定建设辊压成形生产线,继续巩固扩大自身在车身结构件制造领域的传统优势,并将产品系列定位为前后保险杠横梁、门槛加强板、前纵梁前段、地板横梁、B柱加强件、车顶横梁等零部件。

      在既定的发展方向上,武汉实业的科技创新步伐总是在寻求超越。他们选派专业人员组建了辊压成形技术攻关项目组,与国内知名院校通过校企合作开展工艺研究,建立技术储备。2016年7月,该公司开始规划和筹建第一条高强度钢辊压生产线,于2017年建成并实现量产。

      这条自动化生产线可用于普通板至超高强度板、铝合金板的大批量生产,专业制造门槛和保险杠等横截面形状复杂的汽车零部件,最大抗拉强度达1300MPa,轧辊精度高,生产率高,不仅实现原材料利用率高达90%以上,节约材料15%—30%,而且产品尺寸精度高,断面便于调整,质量稳定,能够有效降低成本。同时,此条生产线还具有良好的柔性化,对于应用车型不同但形状类似的产品,可通过更换部分或调整辊架实现生产,节省工装投入,缩短新产品开发周期。在建设过程中,该公司还安装了全自动在线监测系统,保证在线修边、冲孔等工序精确,重复精度±0.1;采用中频伺服焊机保证产品焊接强度和外观达标,增加两组成形及整型动力保证产品精度,采用先进的编码器及送料机构保证产品输出稳定,经测试验证,该生产线工程能力指数达1.67。

      栽下梧桐树,引来金凤凰。此条生产线投产伊始,便收到了国内一知名主机厂每月1万余件防撞梁总成的订单。该产品实现厚度1.8mm,强度980Mpa。从数据冻结到批量供货,武汉实业只用了不到90天时间,产品开发周期及产品品质获得客户的高度认可。2017年4月,该公司又获取东风雷诺HJE项目。目前,他们正与神龙公司、东风乘用车公司、东风日产等主机厂客户进行深入业务洽谈。

      “为客户创造价值就是我们存在的理由,客户越来越高的要求就是我们前进的动力。”王义斌说:“我们还将继续研发三维随动变截面辊压成形技术,通过采用更高强度材料,合理设计型材的几何断面,进一步提高汽车零部件的承载能力,减轻车身结构重量。通过将新技术与我们已经成熟的热成形技术相结合,我们能为客户量身打造更高强度、更轻重量、更高性价比的优质产品。”

东风实业有限公司www.j-s-s-c.com

 

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